Bei einem Ausflug in den Hochschwarzwald machte ich heute noch einen kleinen Umweg zur Münstertalbahn.
Die nur 11 km lange Nebenbahn verbindet Bad Krozingen an der Rheintallinie mit Münstertal (Schwarzwald). Die Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft SWEG betreibt die zwischen Mai 2012 und Juni 2013 komplett sanierte und elektrifizierte Strecke. Zum Einsatz kommen zwei bei Bombardier gebaute dreiteilige Talent 2 Triebzüge. Falls einer der Talent 2 Triebzüge nicht einsatzbereit ist, kommen Dieseltriebwagen vom Typ Regio Suttle RS-1 zum Einsatz.
Im Schatten eines grossen Baums, fand ich bei Oberkrozingen eine geeignete Fotoposition.
Die nur 11 km lange Nebenbahn verbindet Bad Krozingen an der Rheintallinie mit Münstertal (Schwarzwald). Die Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft SWEG betreibt die zwischen Mai 2012 und Juni 2013 komplett sanierte und elektrifizierte Strecke. Zum Einsatz kommen zwei bei Bombardier gebaute dreiteilige Talent 2 Triebzüge. Falls einer der Talent 2 Triebzüge nicht einsatzbereit ist, kommen Dieseltriebwagen vom Typ Regio Suttle RS-1 zum Einsatz.
Im Schatten eines grossen Baums, fand ich bei Oberkrozingen eine geeignete Fotoposition.
Rund 40 Minuten später kam der Dieseltriebwagen VT 501, welcher das Landesdesign von Baden-Württemberg trägt, als SWE 72515 nach Münstertal (Schwarzwald).
(Urs Diener, 13.07.18)