Rafz, 20.09.2023

Am 20.09.23 fuhr ich am Abend noch kurz nach Rafz um ein paar Bahnbilder zu machen.

Als erstes fuhr mir der sechsteilige Doppelstocktriebzug 4010 103/603 der DB AG als Zug IC 489 vor die Linse.

Es folgte die S-Bahn S9 18971, bestehend aus zwei DPZ Plus Einheiten, in Richtung Uster fahrend.

Als letztes fotografierte ich noch den vierteiligen Doppelstocktriebzug RABe 511 115 zusammen mit dem sechsteiligen RABe 511 018, welche als Zug RE 4933 von Schaffhausen nach Zürich HB unterwegs waren. 

(Urs Diener, 20.09.23) 

Bonaduz und Solis, 02.09.2023

Am 02.09.23 machte ich mich mal wieder auf den Weg nach Davos und machte dabei einen Umweg um bei Bonaduz und beim Soliser Viadukt noch ein paar Bilder der Rhätischen Bahn zu machen.

Als erstes fuhr mir bei Bonaduz der Capricorn Triebzug ABe 4/16 3111 vor die Linse. Er war als S2 1541 unterwegs von Chur nach Thusis.

Es folgte die für das Bündner Generalabonnement Werbung machende Lok Ge 4/4 III 646 mit dem Zug IR 1125 von Chur nach St. Moritz.

Der Capricorn Triebzug ABe 4/16 3137 war als S1 1507 unterwegs von Schiers nach Räzüns.

Von Chur kommend war der Capricorn Triebzug ABe 4/16 3113 als Zug IR 1127 unterwegs nach Thusis.

Als S2 1543 war der Capricorn Triebzug ABe 4/16 3130 auf dem Weg nach Thusis.

Den Zug IR 1129 von Chur nach St. Moritz bespannte die Lok Ge 4/4 III 645, welche einen Werbeanstrich für Radio- und Fernsehsender RTR (Radiotelevisiun Svizra Rumantscha) trägt.

Beim Soliser Viadukt entstand dann noch das Bild des Zuges IR 1133 mit der für den Detailhändler Coop Werbung machenden Lok Ge 4/4 III 641.

(Urs Diener, 02.09.23) 

Hospental, 24.08.2023

Wie am Tag zuvor ging ich am Morgen des 24.08.23 nochmals zu der Fotoposition zwischen Realp und Hospental.

2020 bestellte die MGB bei Stadler Rail zwölf Triebzüge des Typs Orion ABeh 8/12 mit einer Option auf weitere 15 Triebzüge. Seit Juni 2023 stehen nun die ersten Triebzüge im planmässigen Betrieb. Der Orion Triebzug ABeh 8/12 308 war als Regionalzug R 612 unterwegs von Realp nach Göschenen.

Der Regionalzug R 514 von Visp nach Andermatt wurde gleich mit zwei Orion Triebzügen, den ABeh 8/12 305 und 304, geführt.

Der Regionalzug R616 von Realp nach Göschenen wurde dann wieder klassisch mit dem Gepäcktriebwagen Deh 4/4 II 91 bespannt.

Aus Visp kommend folgte der Gelenktriebwagen ABDeh 4-8, 2024 mit dem Gelenksteuerwagen ABt 2132, welche als Regionalzug R 518 nach Andermatt unterwegs waren.

Als letztes fotografierte ich noch den von der Lok HGe 4/4 II 105 geführten Glacier Express Zug PE900 von Zermatt nach Chur.

(Urs Diener, 24.08.23)