Am Ostersonntag besuchte ich am Morgen die 1890 in Betrieb genommene, nur gerade 4,2 Kilometer lange Bahnstrecke von Le Locle nach Les Brenets. Die mit einer Spurweite von einem Meter erstellte Strecke wurde 1950 mit 1500 Volt Gleichstrom elektrifiziert und wird heute von der transN, Transport Publics Neuchâtelois betrieben.
Zum Einsatz kommen die beiden 1950 gebauten Triebwagen BDe 4/4 mit den Nummern 3 und 5.
Die Bahnstrecke soll Ende 2023 stillgelegt werden. Ab 2025 sollen auf der Strecke Batteriebusse verkehren, die zwischen Le Locle und Les Frêtes das bis dahin asphaltierte Bahntrasse nutzen werden.
Bei der Einfahrt in den Bahnhof von Le Locle konnte ich den Triebwagen BDe 4/4 3 ein erstes mal bildlich festhalten.
Im Bahnhof von Les Brenets entstand dann ein weiteres Bild des 72 Jährigen Triebwagens BDe 4/4 3.
(Urs Diener, 17.04.22)
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