Gotthardbahn, 19.02.2015
Am Donnerstag den 19.02.15 verbrachte ich ein paar Stunden zwischen Erstfeld und Silenen an der Gotthard Nordrampe.
Bei Silenen entstand das erste Bild mit den SBB Cargo Lokomotiven Re 4/4 II 11329 und Re 6/6 11670.
Der Trenitalia Neigezug ETR 470 004 war als EC 15 unterwegs nach Milano Centrale.
Den Winner Spedition Zug 41051 von Wuppertal Langerfeld nach Piacenza beförderten die DB Schenker Lokomotiven 185 118 und 185 129 an der Front und die 185 137 am Schluss des Zuges.
Die SBB Cargo Lokomotiven Re 4/4 II 11189, 11311 und 11236 waren mit einem Stahl-Zug in Richtung Süden unterwegs.
Der Bahndiensttraktor Tm 234 132 von SBB Infra fuhr mit einem Kranwagen an meiner Fotoposition vorbei.
Der SBB Neigezug RABDe 500 038 war als ICN 667 unterwegs nach Lugano.
Es folgte ein südwärts fahrender KLV-Zug mit den Loks Re 4/4 II 11348 und Re 620 065 an der Spitze und der nachschiebenden Re 4/4 II 11336.
Die Lok Re 460 023 in der Werbebemalung für den HEV Hauseigentümerverband Schweiz bespannte den IR 2417 nach Locarno.
Den Stahlzug 49005 bespannten die beiden BLS Cargo Loks Re 4/4 191 und 175.
Danach wechselte ich meine Position von Silenen nach Erstfeld.
Die in der Schweiz und Deutschland zugelassene Lok Re 421 374 war als Lok-Zug auf dem Weg in den Süden.
Die ehemalige Swiss Express Lok Re 4/4 II 11141 trägt immer noch das SBB Symbol anstelle des Schweizer Kreuzes auf der Front. Sie führte den IR 2319 nach Locarno.
Mit dem nächsten KLV Zug waren die Loks Re 420 344 und Re 6/6 11682 südwärts unterwegs. Von Erstfeld bis nach Göschenen leistete die Lok Re 4/4 II 11264 Schiebedienst.
(Urs Diener, 19.02.15)
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