Am Nachmittag fuhr ich dann von der württembergischen Südbahn direkt an die Gäubahn. Die auf der Gäubahn im Testbetrieb eingesetzte IC 2 Komposition war aber nicht mein Hauptziel. Da ich gesehen habe, dass die Lok 101 023 in der BKK Werbebemalung den IC 187 nach Singen führen wird, positionierte ich mich beim Südportal des Mühlenen-Tunnel.
Noch vor dem IC 187 kam der Dieseltriebwagen RS-1 650 311 welcher als RB 22225 von Pforzheim nach Horb am Neckar unterwegs war.
Danach kam die Lok 101 023 in der Werbebemalung der Betriebskrankenkasse der Deutschen Bank (BKK) mit dem IC 187 aus Stuttgart.
Im Blockabstand folgte der Triebzug 425 302/802 als RE 19089 nach Rottweil.
Für den Rest des Tages fuhr ich dann noch nach Eutingen im Gäu.
Als erstes kam wieder ein Dieseltriebwagen RS-1 aus Pforzheim. Der 640 304 von DB Regio war als RB 22424 unterwegs nach Horb am Neckar.
Der RE 19039 von Stuttgart nach Singen fuhr mit dem führenden Steuerwagen Typ DABpbzfa 764.0 mit der Nummer 50 80 86-35 058-6 und der schiebenden Lok 111 189 an meiner Stelle vorbei.
Als RB 22430 fuhr der Dieseltriebwagen 650 023, einer ohne Kulturbahn Titel auf den Seitenwänden, in Richtung Horb am Neckar.
Als letztes wurde noch der IC 281 mit der führenden Lok 120 155 bildlich festgehalten.
(Urs Diener, 10.05.17)
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