Am Nachmittag des 07.03.24 wurde meine Bildersammlung wieder einmal mit ein paar Bildern der Rhätischen Bahn erweitert.
In Kollege informierte mich, dass die beiden Loks Ge 4/4 III 647 und 650, welche mit den grossen RhB Titeln versehen sind, kurz nacheinander von Chur in Richtung Engadin unterwegs sein werden. Kurz nach 14:00 Uhr warteten wir bei Bonaduz auf die beiden Züge.
Die Lok Ge 4/4 III 647 war mit einer reinen Alvra Wagenkomposition als Zug IR 1145 unterwegs von Chur nach St. Moritz.
Als Zug S2 1517 war der Capricorn Triebzug ABe 4/16 3112 unterwegs nach Rhäzüns.
Danach folgte der Güterzug 5151 von Landquart nach Pontresina mit der führenden Lok Ge 4/4 III 650.
Von Chur kommend war der Capricorn Triebzug ABe 4/16 3150 als Zug IR 1147 unterwegs nach Thusis.
Der Glacier Express PE 902 von Zermatt nach St. Moritz wurde von der Lok Ge 4/4 II 632 über die Albula-Strecke gezogen.
Als Zug S1 1553 war der Capricorn Triebzug ABe 4/16 3159 unterwegs von Chur nach Thusis.
Da eine Alvra Wagenkomposition nicht einsatzfähig war, wurde mit konventionellen Wagen eine Ersatzkomposition zusammengestellt. Der Allegra Triebzug ABe 8/12 3515 bespannte den Zug IR 1149 von Chur nach St. Moritz.
Danach fuhren wir noch nach Domat-Ems.
Der Triebzug ABe 4/16 3101 war als Zug S1 1555 unterwegs nach Thusis.
Die beiden Capricorn Triebzüge ABe 4/16 3150 und 3116 waren als Zug RE 1753 unterwegs von Chur nach Disentis/Mustér.
Die Lok Ge4/4 III 644, welche mit ihrer Spezialbemalung auf den im Oktober 2022 durchgeführten Weltrekord des längsten Personenzugs der Welt aufmerksam macht, bespannte den Zug IR 1153 von Chur nach St. Moritz.
Aus Schiers kommend war der Capricorn Triebzug ABe 4/16 3112 als Zug S2 1521 unterwegs nach Rhäzüns.
Als letztes wurde noch der Capricorn Triebzug ABe 4/16 3123 auf seinem Weg von Chur nach Thusis als Zug RE 1155 bildlich festgehalten.
(Urs Diener, 07.03.24)
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