Medgidia und Castelu, 29.08.25

Am Nachmittag des 29.08.25 fuhren wir wieder wie am Vortag zur Brücke bei Medgidia.

Als wir uns auf der Brücke gerade wieder eingerichtet hatten und auf Züge aus Richtung Constanţa warteten, kam ein Güterzug aus Westen kommend, die Rampe in Richtung Brücke hoch. Schnell überquerten wir die Brücke und Positionierten uns nach der Brücke um den Zug zu fotografieren.

DB Cargo Romania führte mit der "Ludmilla" Diesellok 651 009 einen Zementzug in das Zementwerk von Medgidia.

Die Lok wurde in der ehemaligen  Sowjetunion in der Lokomotivfabrik Woroschilowgard hergestellt und 1981 mit der Nummer 132 685 an die Deutsche Reichsbahn in der DDR ausgeliefert. Nach der Wiedervereinigung Deutschlands bekam die Lok im Januar 1992 die Nummer 232 685. Ende 2009 wurde die Lok nach Rumänien überführt und im August 2010 erhielt sie die heutige Nummer 651 009.

Wieder zurück auf der Brücke folgte wenig später die modernisierte CFR Lok 481 003 mit dem Zug IR 1936 von Constanţa via Bukarest Nord nach Braşov. 

Die private, im Gütertransportsegment tätige EP Rail führte mit der Siemens Smartron 192 007 einen westwärts fahrenden Containerzug an unserer Fotoposition vorbei.

Den Zug R 8010 von Constanţa nach Bukarest Nord bespannte die CFR Lok 47 6692.

Wie am Vortag war wieder der von CFR eingesetzte Coradia Stream 101 003 als IR 16088 von Constanţa nach Bukarest Nord unterwegs.

(Urs Diener, 29.08.25)