Von der doppelspurigen, elektrifizierten Hauptstrecke welche Bukarest mit Constanţa am Schwarzen Meer verbindet, zweigt in Dorobanțu eine nicht elektrifizierte, eingleisige Strecke nach Năvodari am Schwarzen Meer ab.
Auf dieser Strecke verkehren nur Güterzüge, hauptsächlich Ganzzüge mit Kesselwagen und Schüttgutwagen.
Da unser Ziel für die kommende Nacht Eforie Nord am Schwarzen Meer war, fuhren wir am Nachmittag des 29.08.25 dieser Dieselstrecke entlang in Richtung Schwarzes Meer.
Von der Strasse aus konnten wir sehen, dass es einige Fotopositionen entlang der Bahnstrecke geben würde.
Als wir dann in Năvodari an den Hafen wollten, sahen wir bei einem Bahnübergang einen Kesselwagenzug in Richtung Dorobanțu fahrend.
Wir fuhren dann auch wieder in Richtung Dorobanțu und warteten dann in der Nähe von Culmea auf den Kesselwagenzug.
Gemächlich fuhr der vermutlich aus der Rompetrol Rafinare S.A. bei Năvodari kommende Kesselwagenzug mit der GFR Diesellok 60 1534 an unserer Position vorbei.
Zehn Minuten später konnten wir den Kesselwagenzug, mit der 1970 bei Electroputere in Rumänien gebauten Diesellok 60 1534, kurz vor der Ausweichstation Culmea ein weiteres mal fotografieren.
(Urs Diener, 29.08.25)
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