Die als Moffat Tunnel Subdivision bezeichnete Bahnstrecke verbindet Denver in Colorado mit Salt Lake City in Utah und wird heute von der Union Pacific Railroad betrieben.
Da ich während meinem USA Urlaub die ersten paar Tage ganz in der Nähe dieser Bahnstrecke war, wollte ich natürlich die Gelegenheit nutzen und ein paar Bilder dieser Bahnstrecke machen.
Am 26.09.24 machte ich mich das erste mal auf den Weg in Richtung Moffat Tunnel. Zuerst wartete ich etwa eineinhalb Stunden beim Ostportal des Moffat Tunnels ohne dass ein Zug vorbei kam. Danach hatte ich eine Fotoposition bei Crescent auf dem Plan. Bei Crescent wartete ich dann etwa zwei Stunden ohne Erfolg.
Für den späteren Nachmittag hatte ich noch eine Fotostelle Plainview auf meiner Liste. Aber als ich bei Crescent wieder bei meinem Auto ankam, war ein Gleisbautrupp gerade damit beschäftigt, seine Zweiwegfahrzeuge beim Bahnübergang aufzugleisen.
Nach einem kurzen Gespräch mit den Gleisarbeitern war dann klar, dass die nächsten vier bis fünf Stunden aufgrund der Gleisbauarbeiten kein Zugverkehr zu erwarten sei.
Mit der Erlaubnis der Gleisbauarbeiter machte ich zuerst ein Bild des bereits aufgegleisten Hi-Rail Trucks der Firma Omaha Track.
Am 28.09.24 versuchte ich mein Glück ein weiteres mal. Dieses mal fuhr ich direkt zur Fotoposition bei Crescent.
Überaus pünktlich fuhr der westwärts fahrende California Zephyr der Amtrak bei meiner Fotoposition vorbei und an mehreren Stellen waren noch die Schatten der Bäume zu sehen.
Zu meiner Freude kam dann aber 40 Minuten später ein von der BNSF über die Moffat Strecke geführten Güterzug. Bei bestem Licht führten die GE ES44AC 6393, die EMD SD70ACe 8990 und die von Ferromex gemietete EMD SD70ACe 4037 den gemischten Güterzug in Richtung Westen.
Im Hintergrund ist die Staumauer des Gross Dam Reservoir zu sehen. Die Staumauer wird zur Zeit vergrössert.
Da ich den Fahrplan der Amtrak immer etwas verfolgt hatte, konnte ich erkennen, dass der westwärts fahrende California Zephyr immer sehr pünktlich unterwegs war.
Am 30.09.24 fuhr ich nochmals nach Crescent und positionierte mich etwas anders um noch ein Zug der Amtrak zu fotografieren.
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