Gestern konnte ich seit längerem wieder einmal das schöne Wetter nutzen, um ein paar Eisenbahnbilder machen.
Am Morgen fuhr ich als erstes nach Eglisau.
Für die Seetalbahn von Lenzburg nach Luzern beschaffte die SBB im Jahr 2002 by Stadler Rail 17 Gelenktriebwagen des Typs RABe 520 mit einem gegenüber der Norm schmäleren Wagenkasten.
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2018 stehen zwei dieser RABe 520 von Montag bis Freitag zwischen Bülach und Koblenz / Waldshut im Einsatz.
Als S36 20767 fuhr mir der BABe 520 010 auf dem Weg nach Bülach vor die Linse.
Als S9 18937 war die DPZ Plus Einheit mit der führenden Lok Re 450 029 unterwegs von Schaffhausen nach Uster.
Swiss Rail Traffic ist für den bei Bedarf geführten Güterzug von Rekingen AG nach Limmattal Rangierbahnhof und zurück verantwortlich. Da die beiden eigenen Dieselloks des Typs Bm 840 defekt sind und die Rem 487 001 nach Österreich verkauft wurde, sollte eine gemietete Lok des Typs Re 4/4 I zum Einsatz kommen. Da auch diese Re 4/4 I zur Zeit defekt ist, kommt ein ehemaliger Südostbahn Triebwagen, welcher sich im Eigentum von Makies AG befindet, zum Einsatz.
Auf dem Weg nach Limmattal Rangierbahnhof fuhr mir der Triebwagen BDe 576 059 bei Eglisau vor die Linse.
Die SBB Lok Re 420 136 war für die Beförderung des IC 481 von Singen (Hohentwiel) nach Zürich HB zugeteilt.
Nach dem Intercity fuhr ich nach Jestetten.
Der Gelenktriebwagen RABe 526 732 von Thurbo war als S 8341 unterwegs nach Jestetten.
Der aus Stuttgart Hbf kommende IC 183 wurde in Singen (Hohentwiel) von der Lok Re 420 126 für den letzten Abschnitt bis Zürich HB übernommen.
Die DPZ Plus Einheit mit der führenden Lok Re 450 069 war als S9 18943 unterwegs nach Uster.
Der sechsteilige Doppelstocktriebzug RABe 511 023 war als RE 4919 unterwegs von Schaffhausen nach Zürich HB.
Die SBB Lok Re 420 128 bespannte den IC 483 nach Zürich HB.
Die nächste DPZ Plus Einheit als S9 18947 nach Uster wurde von der Lok Re 450 056 gezogen.
Als letztes fotografierte ich an dieser Stelle noch den vierteiligen Doppelstocktriebzug RABe 511 121, welcher als RE 4921 nach Zürich HB unterwegs war.
Danach fuhr ich noch nach Lottstetten.
Zu meiner Freude bespannte die immer noch in der ehemaligen Swiss Express Bemalung gehaltene Lok Re 420 108 den IC 185 nach Zürich HB.
Die Lok Re 450 114 bespannte die S9 18951 nach Uster.
Als RE 4923 fuhr mir der Doppelstocktriebzug RABe 511 023 nochmals vor die Linse.
Gut ausgelastet war der von der Lok Re 421 377 geführte Güterzug 44611 von Schaffhausen nach Limmattal Rangierbahnhof.
(Urs Diener, 18.02.19)
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