Jestetten und Lottstetten, 01.03.2021

Nach gut vier Monaten war es am vergangenen Montag endlich wieder einmal soweit, das Wetter war top und ich hatte mal keine sonstigen Termine. 

So machte ich mich mit Hund und Kamera auf den Weg an die Bahnstrecke bei Jestetten.

Der Thurbo Gelenktriebwagen RABe 526 733 fuhr mir auf seinem Weg nach Jestetten als erstes vor die Linse.

Ein sehr freundlicher Lokführer führte mit der Lok Re 420 144 den IC 183 von Singen (Hohentwiel) nach Zürich HB.

Es folge die Lok Re 450 068 mit ihrer DPZ-Plus Einheit auf dem Weg von Schaffhausen nach Uster als S9 18943. 

Als RE 4919 war der sechsteilige Doppelstocktriebzug RABe 511 029 unterwegs nach Zürich HB.

Mit rund 20 Minuten Verspätung führte SBB Cargo International, mit der von MRCE Dispolok gemieteten Siemens Mehrsystemlok 193 983, den KLV Zug 42011 von Singen (Hohentwiel) in Richtung Süden.

Den IC 483 nach Zürich HB bespannte die Lok Re 420 111.

Die nächste S-Bahn nach Uster fuhr mir mit der führenden Lok Re 450 044 vor die Linse.

Pünktlich führte die SBB Cargo Lok Re 420 252, mit einer Eigenwerbung für den SBB SwissPass, den Güterzug 44611 von Schaffhausen nach Limmattal Rangierbahnhof.

Der vierteilige Doppelstockzug RABe 511 117 war als RE 4921 auf dem Weg nach Zürich HB.

Etwas später machte ich bei Lottstetten meine Kamera nochmals bereit.

Die DPZ-Plus Einheit mit der führenden Lok Re 450 007 war als S9 18951 auf dem Weg von Schaffhausen nach Uster.

Auf dem Weg nach Zürich HB fuhr mir der Doppelstocktriebzug RABe 511 029 ein zweites mal vor die Linse.

Zu meiner grossen Freude wurde der IC 485 mit der letzten noch in der grünen Bemalung gehaltenen Lok Re 420 161 von der SBB Division Personenverkehr bespannt.

Für das letzte Bildmotive musste nochmals eine S-Bahn Model stehen. Die DPZ-Plus Lok Re 450 045 führte die S9 18955 von Schaffhausen nach Uster.

(Urs Diener, 01.03.21)